Основные тенденции 2025 года:
– Локализация производства: Российские компании, такие как «КАМАЗ» и «Группа ГАЗ», активно расширяют выпуск автозапчастей для отечественных и китайских автомобилей. Доля локализованных компонентов достигла 40%, особенно для моделей LADA и UAZ. Это позволяет сдерживать рост цен и сокращать зависимость от
импорта.
– Азиатские бренды усиливают позиции: Китайские производители автозапчастей, такие как Weichai и FAW, наращивают поставки в Россию. Их продукция, включая фильтры, тормозные колодки и детали подвески, покрывает до 30% спроса на запчасти для китайских автомобилей, таких как Haval и Chery, которые доминируют в продажах.
– Дефицит премиальных запчастей: Поставки оригинальных деталей для европейских брендов (BMW, Mercedes, Volkswagen) остаются ограниченными из-за санкций. Параллельный импорт через Турцию и ОАЭ решает проблему частично, но сроки доставки увеличились до 2-3 месяцев, а цены выросли на 35%.
– Цифровизация рынка: Онлайн-платформы, такие как Exist ru и Autodoc, фиксируют рост спроса на 20% за счёт удобства заказа и широкого ассортимента. В 2025 году ожидается запуск новых маркетплейсов, специализирующихся на запчастях для китайских автомобилей.
– Экологический тренд: Спрос на восстановленные запчасти (например, турбины и стартеры) вырос на 15%, что связано с ростом цен на новые компоненты и интересом к устойчивым решениям.
Прогнозы: Средний возраст автопарка в России достиг 11 лет, что стимулирует спрос на запчасти для ремонта. В 2025 году рынок может вырасти до 750 млрд рублей, если логистические цепочки стабилизируются. Однако автовладельцам советуют проверять сертификаты на запчасти, чтобы избежать контрафакта, доля которого остаётся высокой.
Рынок автозапчастей в России адаптируется к новым реалиям, предлагая больше возможностей для владельцев как отечественных, так и китайских автомобилей. Следите за обновлениями, чтобы быть в курсе новинок и цен!edited 16:46